Tilbakeblikk

Firmaet Brødrene Hanssens Auto:

Firmaet ble grunnlagt av Einar Hansen, som sammen med sine to brødre Willy og Jakob (Jak`en) vokste opp ved Strengsdalsvannet på Nøtterøy.  I 1937 fikk han lærlingplass på et bilverksted i Tønsberg (samme verksted som for øvrig hans bror Jak`en jobbet på).  Etter en stund ville innehaveren gi seg, og begge brødrene sto plutselig uten jobb.  De hadde lenge planlagt å bygge garasje hjemme på gården, og dette arbeidet ble nå startet.  Dette var den spede begynnelse og snart var alle tre brødre i gang med å reparere biler i egen regi.  Virksomheten økte og snart var de 7 personer som jobbet i den lille garasjen, ved Strengsdalsvannet.

Her startet det hele – i en liten garasje ved Strengsdalsvannet

Da krigen var over starten arbeidet med å finne en tomt for å bygge et nytt verksted, og nåværende tomt ble kjøpt for kr. 4.000.  Byggelån ble innvilget i Tønsberg Sparebank (kr. 45.000)  og byggemelding ble sendt.  Bygningene var tegnet av byggmester Asbjørn Langås og var i funkisstil.
 
Som tidligere nevnt ble det ikke gitt byggetillatelse for bensinstasjonen, da denne ikke ga flere arbeidsplasser.  Tomten ble gravd ut for hånd, et tungt arbeid, da grunnen besto vesentlig av blåleire, men høsten 1946 var verkstedet klar for innflytting.

Ikke lenge etter ble arbeidet med støperiet/smia startet.  Fram til dette bygget sto ferdig ble kjellerlokalet under verkstedet benyttet som støperi.  Her var det dårlig med ventilasjon, og da de også fyrte med kull her var ikke arbeidsforholdene særlig gode. Man arbeidet her nede så lenge man klarte, for så å springe opp for å få litt frisk luft.  Iflg. Willy Hanssen jobbet man noen ganger til man kastet opp eller besvimte.  I det nye bygget ble forholdene mye bedre og arbeidet med støping av båtutstyr, deler til Brita kjøkkenmaskiner og en egenkonstruert gressklipper gikk nå mye bedre.  Støperiet ble for øvrig nedlagt i 1954.

Verkstedet hadde mye å gjøre, men selskapet ønsket flere bein å stå på.  Salg av nye biler var derfor ønskelig og i 1951 begynte man å selge Moskvitch.  Disse ble levert i store trekasser, som senere ble benyttet bla.a. til hyttebygging.

Fra salgsprotokollene ser vi hvilke bilmerker man solgte:

1951 – 1964 Moskvitch

1954 – 1963 Borgward / Arabella

1954 – 1982 Fiat

1961 – 1962 Rapid og Matador

1982 Subaru

Som vi ser faller ferdigstillingen av bensinstasjonen og avtalene med salget av Borgward og Fiat sammen.  Det var nemlig en forutsetning for disse agenturene at man også hadde bensinstasjon.

Selskapet ble en av Sør-Norges største Fiat forhandlere, og et år kan vi i salgsprotokollen se at det ble solgt 120 nye og 150 brukte biler.

For å få kjøpe ny bil før 1960 måtte man ha lisens.  En måte å få lisens på var å kunne dokumentere at man tjente utenlandsk valuta inn til landet. En av de yrkesgruppene som gjorde dette var hvalfangerne.  Man tok derfor kontakt med noen av de som reiste ut om høsten og disse ble selskapets salgsrepresentanter nede på feltet.  Kontrakter på nye biler ble inngått og bilene sto klare når kjøperne kom hjem om våren.

I en periode etablerte selskapet seg også utenfor Nøtterøy.  Først i Bedehusbakken, senere ved jernbanestasjonen – det nye bygget til avisen Vestfold, samt på Gravdal i Andebu

Bilde fra lokalet i Bedehusbakken. Vi ser reklameskilt for Jawa motorsykler – Fiat og Moskwitch

 Som vi ser av ovennevnte annonse i Tønsbergs Blad 19. november 1975 er firmaet nå forlengst etablert i Andebu.  Åpningen i Andebu ble for øvrig annonsert 19. april 1975.

Subaru og Fiat var de to merkene som Brødrene Hanssen forhandlet de siste årene.

Firmaet opphørte i 1982, og anlegget ble solgt til nye eiere.  Diverse virksomheter hadde tilhold her noen år framover, inntil anlegget ble kjøpt av vegvesenet i 1991 for kr. 900.000, dette for å forhindre at det ble etablert storkiosk/video butikk i lokalene.  Man mente at dette var en type virksomhet man ikke ønsket inntil den sterkt trafikkerte Kirkeveien.

Da området var regulert som forretningseiendom ville vegvesenet ha store problemer med å hindre ny og uønsket virksomhet i anlegget, derfor var formålet med kjøpet riving av anlegget. 

 Snømåking tidlig på femtitallet

Rapid og Borgward Hansa var også to modeller som ble solgt hos Brødrene Hanssen